{"id":3548,"date":"2013-09-03T14:48:03","date_gmt":"2013-09-03T12:48:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/?page_id=3548"},"modified":"2013-11-25T08:47:12","modified_gmt":"2013-11-25T07:47:12","slug":"arosa-classic-car-2013","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/?page_id=3548","title":{"rendered":"Arosa Classic Car 2013"},"content":{"rendered":"<p>Andi war zum zweiten Mal an der Arosa Classic Car<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/logo_arosa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3545 alignright\" alt=\"logo_arosa\" src=\"http:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/logo_arosa.jpg\" width=\"280\" height=\"180\" \/><\/a>Im Gegensatz zum letzten Jahr (Motorschaden) gab es nur einen kleinen, aber \u00e4rgerlichen Defekt:<\/p>\n<p>Der frisch revidierte Overdrive hat sich am Freitag im 2. Lauf verk<\/p>\n<p>lemmt. Darauf verf\u00fcgte der Wagen \u00fcber eine &#8222;Freilauf-Funktion&#8220; und der R\u00fcckw\u00e4rtsgang ging nicht mehr. Dies ist nat\u00fcrlich bei einem Bergrennen nicht so g\u00fcnstig. Also am Samstag morgen runten nach Chur in die Garage von Sandro und den Overdrive wieder ausbauen, reinigen, abschleifen und wieder einbauen. Leider war es dann zu sp\u00e4t f\u00fcr den 2. Lauf am Samstag.<\/p>\n<p>Daf\u00fcr hat es dann am Sonntag geklappt.<\/p>\n<p>Anbei ein Onboard-Video mit der letzten Bergfahrt:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/dfLbbo-fd2c?rel=0\" height=\"480\" width=\"853\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p>Hier ein paar Bilder<\/p>\n<p><code>[print_gllr id=3557]<\/code><\/p>\n<p>(c) Bruno von Rotz, 2013<\/p>\n<p>Viele sch\u00f6ne Bilder finden sich auch\u00a0 auf<a href=\"http:\/\/www.zwischengas.com\/de\/HR\/rennberichte\/Arosa-ClassicCar-2013.html?teaserindex=1\" target=\"_blank\"> www.zwischengas.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Beim Schweizer Sport-TV gab&#8217;s auch einen Beitrag!<\/strong><\/p>\n<p>Von 21:30 &#8211; 21:54 ist das \u00dcberhlman\u00f6ver auch zu sehn:<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.internettv.ch\/embed\/6ky24jlw?d=big\" height=\"480\" width=\"853\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<div><a href=\"http:\/\/www.internettv.ch\/regionen\/arosatv\/arosa-classiccar-2013\">Arosa ClassicCar 2013<\/a> von <a href=\"http:\/\/www.internettv.ch\/regionen\/arosatv\">arosaTV.ch Videos<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andi war zum zweiten Mal an der Arosa Classic Car Im Gegensatz zum letzten Jahr (Motorschaden) gab es nur einen kleinen, aber \u00e4rgerlichen Defekt: Der frisch revidierte Overdrive hat sich am Freitag im 2. Lauf verk lemmt. Darauf verf\u00fcgte der Wagen \u00fcber eine &#8222;Freilauf-Funktion&#8220; und der R\u00fcckw\u00e4rtsgang ging nicht mehr. Dies ist nat\u00fcrlich bei einem &hellip; <a href=\"https:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/?page_id=3548\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Arosa Classic Car 2013<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":3476,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3548","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3548"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3824,"href":"https:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3548\/revisions\/3824"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}